电动车与机动车相撞，保险赔偿依事故责任划分和保险类型确定。具体情况如下：-电动车无责：机动车方保险公司需在交强险责任限额内全额赔偿电动车方人身伤亡与财产损失，不足部分由机动车方承担；-机动车无责：其保险公司在交强险无责任限额内赔偿（通常为有责限额的10%）；-双方均有责：先由机动车方保险公司在交强险限额内赔偿，超出部分按双方过错比例，由机动车方商业三者险按责任比例赔付，仍不足的由双方按责任分担。
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电动车与机动车相撞保险赔偿的法律依据，主要为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。该法条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”在电动车与机动车相撞事故中，若电动车被认定为非机动车：-机动车方保险公司需先在交强险限额内赔偿（无论机动车是否有责）；-例如：电动车无责时，机动车方保险公司需全额覆盖交强险限额内损失；-若电动车方有过错，可减轻机动车方责任，但保险公司仍需先在交强险限额内赔付，不足部分再按责任比例分担。
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电动车与机动车相撞的保险赔偿，还需注意以下特殊情况对结果的影响：1.机动车未投保交强险过期：机动车方需在交强险责任限额内全额承担赔偿责任，不足部分按责任比例分担。这会导致赔偿责任全部由机动车方个人或商业三者险承担，增加电动车方追偿难度，尤其在机动车方经济能力有限时，可能面临赔偿不到位风险。2.电动车被认定为机动车（如超标车）：事故性质变为机动车间碰撞，赔偿适用《道路交通安全法》第七十六条第一项，按双方过错比例分担责任。机动车方保险公司不再承担无过错赔偿责任，若电动车方未投保交强险，需在交强险限额内自行承担赔偿责任，显著改变双方赔偿比例和金额。3.电动车方故意碰撞：根据法律规定，机动车方及保险公司均不承担赔偿责任，电动车方需自行承担全部损失，甚至可能需赔偿机动车方损失。
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电动车与机动车相撞后，保险赔偿存在以下法律风险点需重视：1.保险公司以“非医保用药”拒赔：如电动车方因伤住院使用进口药品或非医保目录内治疗项目，机动车方保险公司可能以此为由拒赔，导致电动车方实际医疗支出无法全额获赔。2.诉讼时效风险：人身及财产损害赔偿的诉讼时效均为3年。若电动车方未及时主张权利，超过时效起诉可能丧失胜诉权，无法通过法律途径获赔。

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